Moto Guzzi California 1400 Custom è l'espressione più minimalista e muscolosa dell'iconica cruiser di Mandello del Lario. Spinta dal maestoso bicilindrico a V trasversale di 1380 cc (il più grande mai prodotto in Europa all'epoca), eroga 96 CV e una coppia poderosa ai bassi regimi, offrendo una "schiena" impressionante e un sound inconfondibile. A differenza della versione Touring, la Custom si presenta con un look "drag bike", sottolineato dal manubrio drag-bar e dai cerchi in lega neri. Pur sfoggiando un'estetica più essenziale, non lesina sulla tecnologia, montando di serie ABS, controllo di trazione (MGTC) e tre mappature motore. È una cruiser massiccia e imponente (circa 318 kg in ordine di marcia), ma sorprendentemente agile in movimento.