Il ritorno di una delle icone più amate e celebrate del motociclismo italiano è finalmente realtà: la nuova Moto Morini 3 ½ Sport fa il suo debutto ufficiale sul mercato nazionale. Con l'apertura formale della raccolta ordini presso la rete dei concessionari, lo storico marchio di Trivolzio ha annunciato un prezzo di listino altamente competitivo fissato a 4.190 euro (IVA inclusa), confermando l'arrivo dei primi esemplari nei saloni a partire da metà ottobre 2026.
A oltre cinquant'anni dal modello capostipite presentato negli anni '70 — celebre per il geniale bicilindrico a V progettato da Franco Lambertini — la nuova naked modern-classic punta a conquistare i giovani neopatentati A2 e chi cerca una due ruote leggera, maneggevole e ricca di fascino per gli spostamenti quotidiani.
Motore bicilindrico a V da 350 cc e ciclistica: la scheda tecnica ufficiale
Nel panorama delle medie cilindrate comprese tra i 300 e i 400 cc, quasi interamente monopolizzato da propulsori monocilindrici o bicilindrici paralleli, Moto Morini si distingue riproponendo l'architettura che ne ha fatto la storia: un bicilindrico a V di 60° da 350 cm³, DOHC a 4 valvole per cilindro con raffreddamento a liquido.
| Parametro Tecnico | Specifica Ufficiale | Vantaggi e Note Dinamiche |
|---|---|---|
| Motore e Cilindrata | Bicilindrico a V di 60° da 350 cc | Erogazione pastosa e sound inconfondibile da vera classica |
| Potenza Massima | 24 kW (32,6 CV) a 8.500 giri/min | Guidabile fin dai 18 anni con patente A2 senza depotenziamento |
| Coppia Motrice | 31 Nm a 6.500 giri/min | Spinta pronta ed elastica ai medi regimi per la guida urbana |
| Velocità Massima | Circa 150 km/h | Piena idoneità ai trasferimenti tangenziali e autostradali |
| Ciclistica e Peso | Telaio in lega leggera; peso a secco < 165 kg | Altezza sella accessibile e straordinaria agilità tra le curve |
La ciclistica sfrutta un compatto telaio tubolare abbinato a un forcellone in alluminio, forcella a steli rovesciati e impianto frenante a disco singolo con ABS a doppio canale. Al lancio, la 3 ½ Sport sarà ordinabile in due livree bicolore: Legacy Red (con accenti argentati) e Pure White.
Preordini aperti e attesa per i primi test drive
Dopo il grande riscontro di pubblico ottenuto nelle presentazioni al Motor Bike Expo di Verona e all'Eternal City Moto Show di Roma, i concessionari hanno avviato le prenotazioni ufficiali. Le prime consegne ai clienti sono previste per la seconda metà di ottobre 2026, momento in cui la stampa specializzata svolgerà i test su strada completi per saggiare consumi reali e reattività ciclistica.
Per i giovani motociclisti e per chi desidera tornare in sella con una moto agile e stilosa senza sostenere costi d'acquisto o di gestione proibitivi, la Moto Morini 3 ½ Sport si candida a diventare una delle novità più interessanti e concrete della stagione.
