Il comparto dei maxi scooter bicilindrici ad alte prestazioni si trova al centro di un acceso caso industriale e commerciale che potrebbe presto trasferirsi nelle aule dei tribunali. Sotto i riflettori c'è il nuovo QJ Motor Fort 600, svelato dal colosso cinese Qianjiang e immediatamente finito al centro di furiose polemiche per una straordinaria e controversa somiglianza tecnica con uno dei riferimenti storici della categoria: il taiwanese Kymco AK 550.
La casa di Kaohsiung ha preso una posizione ufficiale netta e intransigente, preannunciando approfondite verifiche ingegneristiche e legali per tutelare i propri brevetti industriali e le soluzioni architetturali sviluppate in anni di ricerca e sviluppo.
Il contenzioso Kymco vs QJ Motor: accuse e dettagli tecnici a confronto
La bufera è scoppiata non appena sono trapelati i disegni tecnici, i brevetti di omologazione e le prime immagini dettagliate del Fort 600. Addetti ai lavori e periti del settore hanno immediatamente riscontrato analogie impressionanti tra i due veicoli:
- Layout del telaio e ciclistica: la struttura a culla in alluminio del Fort 600 ricalca fedelmente le quote, i punti di attacco e la geometria del Kymco AK 550;
- Architettura del motore bicilindrico: la disposizione dei carter, il circuito di raffreddamento e la trasmissione finale a cinghia dentata con forcellone oscillante svincolato dal blocco motore presentano geometrie quasi sovrapponibili;
- La replica ufficiale di Kymco: il costruttore taiwanese ha dichiarato perentoriamente di non aver mai ceduto in licenza, condiviso o venduto la piattaforma AK 550 a QJ Motor, dando mandato ai propri tecnici di analizzare i componenti per individuare violazioni di proprietà intellettuale.
| Parametro / Maxi Scooter | Kymco AK 550 Premium | QJ Motor Fort 600 (Prototipo/Serie) |
|---|---|---|
| Origine e Costruttore | Taiwan (Kymco) | Cina (Qianjiang Motorcycle / Geely Group) |
| Motore e Cilindrata | Bicilindrico in linea 550 cc DOHC 8V | Bicilindrico parallelo ~560–600 cc |
| Potenza Massima | 51 CV (37,5 kW) a 7.500 giri/min | Stimata tra 50 e 54 CV |
| Trasmissione Finale | Cinghia dentata con forcellone indipendente | Cinghia dentata (schema identico ad AK 550) |
| Prezzo Indicativo | 11.999 € chiavi in mano | Stima sotto i 9.000 € – 9.500 € |
Prezzi in euro, recensioni e prospettive di sbarco in Italia
Nonostante la grande curiosità generata sul web tra gli appassionati di maxi scooter sportivi, va chiarito che al momento non esistono recensioni su strada ufficiali o prove comparative europee per il QJ Motor Fort 600, in quanto il mezzo non ha ancora completato l'iter di omologazione Euro 5+ per l'Unione Europea.
Sul fronte dei costi, se Kymco presidia la fascia premium con un listino di circa 11.999 euro (giustificato da freni Brembo radiali, piattaforma multimediale Noodoe, cruise control e ABS Cornering), le indiscrezioni attribuiscono al Fort 600 una politica d'attacco aggressiva nell'intorno degli 8.500–9.500 euro. Resta da verificare se l'ombra della disputa legale con Kymco comporterà ritardi o modifiche strutturali prima dell'eventuale commercializzazione nelle concessionarie italiane.
